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1、可以制造形狀復(fù)雜、輪廓清晰、薄壁深腔的金屬零件。因為熔融金屬在高壓高速下保持高的流動性，因而能夠獲得其他工藝方法難以加工的金屬零件。
2、壓鑄件的尺寸精度較高，可達IT11—13級，有時可達IT9級，表面粗糙度達Ra0.8—3.2um，互換性好。
3、材料利用率高。由于壓鑄件的精度較高，只需經(jīng)過少量機械加工即可裝配使用，有的壓鑄件可直接裝配使用。其材料利用率約60%--80%，毛坯利用率達90%。
4、生產(chǎn)。由于高速充型，充型時間短，金屬業(yè)凝固，壓鑄作業(yè)循環(huán)。在各種鑄造工藝中，壓鑄方法生產(chǎn)率提高，適合大批量生產(chǎn)。
導(dǎo)致鋁鑄件鑄造過程中形成欠鑄有哪些原因跟堿蝕處理應(yīng)該注意事項[一]、導(dǎo)致鋁鑄件鑄造過程中形成欠鑄有哪些原因
鋁鑄件在充填過程中，由于相關(guān)因素，有些部位沒有完全充填，稱為欠鑄。在鋁鑄件的生產(chǎn)過程中，壓鑄廠會遇到很多影響質(zhì)量的因素。，青鑄壓鑄廠想和大家分享的鋁鑄件的欠壓就是它的主要缺陷之一。哪些因素會導(dǎo)致鑄鋁件的鑄造不足？
1、鋁鑄件的充型條件差，表現(xiàn)為下鋁鑄件有不規(guī)則的金屬凝聚。原因如下：
1.1壓力不足和不足，移動前沿鋁液凝固過早時，鋁鑄件的角部、深凹、薄壁（甚至比平均壁厚很?。A柱孔壁等部位會被投下。
1.2.壓鑄模具溫度過低；
1.3鋁合金澆注溫度過低；
1.4.壓鑄模內(nèi)澆口位置不好，造成運動阻力大。
2、壓鑄模模腔內(nèi)有氣體，其特點是下鋁鑄件表面潤滑，但形狀不規(guī)則。原因如下：
2.1難以設(shè)置溢流系統(tǒng)、氣體聚集的地方；
2.2熔融金屬在活動過程中，湍流劇烈，氣體被包裹。
3、壓鑄模腔殘留
3.1涂層用量或噴涂方法不當造成壓鑄模具局部涂層沉積。
3.2.成型鋁鑄件鑲嵌間隙過大，或滑動配合間隙過大，填充時金屬碰到。鋁鑄件出來后，沒有完全帶出來，夾在縫隙里。
需要注意的是，當鋁鑄件的欠鑄部分嚴重時，可視為鋁合金鋁鑄件的形狀不符合拉深要求。一般不允許欠鑄。
[二]、壓鑄件的堿蝕處理應(yīng)該注意事項
咱們都知道壓鑄件除含有游離硅之外，還有金屬之間的多種化合物以及其他夾雜物，且因為鋁壓鑄件組織疏松，因此有或許存在化學成分偏析不均勻等現(xiàn)象，同時在澆鑄后冷卻時未加工的面會形成致密的氧化膜，是壓鑄件顯得很粗糙。所以堿蝕是很重要的，堿蝕時刻短，則壓鑄件有或許不能除盡，如果時刻過長，且因為堿蝕時鑄鋁的溶解速度比較快，堿蝕后往往會由此而形成壓鑄件的過腐蝕，從而引起公差尺寸的變化，甚至會形成產(chǎn)品報廢。
鑒于上述這一狀況的存在，可采取改動堿蝕程序來解決，即鑄形成型后行堿蝕處理。按此工藝程序操作既可預(yù)防因堿蝕而引起制件報廢等問題的發(fā)生，又有利氧化后的表面質(zhì)量。
采取上述堿蝕辦法可防止制件被過腐蝕，堿蝕后還可利用1：1的鹽酸進行2～3s的出光，代替毒性較大的氫氟酸，既有利環(huán)境保護，勞動條件，又可下降生產(chǎn)成本。
泊頭市韓集興達鑄造廠（http://www.xingdazhuzao.com）主營多種不同型號的鑄鋁卡子、鑄鋁汽車配件、高壓鋁鑄件、機械鑄鋁件、護欄鑄鋁件、發(fā)動機鑄鋁件、機械鑄鋁件、國標非標鑄鋁件、汽車零部件鋁鑄件、壓鑄鋁合金件、鑄鋁工藝品為主，還可以根據(jù)客戶提供的信息、圖紙或樣品提供加工、定制服務(wù)