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聯(lián)軸器適應一些范圍的相對位移的性能，裝配時應避免這些位移，或采用撓性聯(lián)軸對這些位移進行補償，一般動力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接。電動機輸出轉(zhuǎn)速平穩(wěn)，而內(nèi)燃機輸出轉(zhuǎn)速的波動大。工作機的載荷如有沖擊、振動，變化大，頻繁啟動、換向，應選用具有緩沖吸振能力的星型彈性聯(lián)軸器。一般如兩軸對中要求高、軸的剛度又大，可選用套筒聯(lián)軸器或凸緣聯(lián)軸器；如兩軸的對中困難或軸的剛度小，則應選用對軸的偏移具有補償能力的星型彈性聯(lián)軸器。
星型彈性聯(lián)軸器靠彈性元件的彈性變形來補償兩軸線的相對位移，還可緩沖減振，避免共振。彈性元件分為金屬彈性元件和非金屬彈性元件兩類。金屬彈性元件聯(lián)軸器包括簧片聯(lián)軸器、蛇形彈簧聯(lián)軸器、波紋管聯(lián)軸器、膜盤聯(lián)軸器和膜片聯(lián)軸器。非金屬彈性元件聯(lián)軸器目前仍然有多應用的包括彈性柱銷聯(lián)軸器、橡膠塊聯(lián)軸器、輪胎式聯(lián)軸器等。金屬彈性元件比非金屬彈性元件，傳遞載荷能力大，而且不存在老化問題，使用壽命不錯，受溫度影響小，特別適合在連續(xù)運轉(zhuǎn)的工業(yè)流程動力設備中使用。特別是膜片聯(lián)軸器的出現(xiàn)不僅很好地解決早期其它聯(lián)軸器存在的諸多問題，而且能很方便地通過對設計的調(diào)整來達到與機組的匹配。因此膜片聯(lián)軸器已成為替代齒式聯(lián)軸器和非金屬彈性元件聯(lián)軸器的使用為普遍的一種彈性柱銷聯(lián)軸器，其的性能成為透平壓縮機組的產(chǎn)品。近幾年來，在一些老機組的改造中是大顯身手。
星型聯(lián)軸器一般都具有緩沖和吸振功能，但具有某值剛度的星型彈性聯(lián)軸器，并不是在任意的變扭矩作用下都能產(chǎn)生減振的效果，有時反而會引起增加烈的振動。因此，只有聯(lián)軸器的剛度與整個傳動軸系的其他參數(shù)和載荷協(xié)調(diào)時，才能產(chǎn)生減振的效果。對于某一己定的傳動軸系，轉(zhuǎn)動慣量和固有頻率能夠，如果己知所傳扭矩的變化規(guī)律，如振幅和頻率等，就能建立其軸系在扭轉(zhuǎn)振動的微分方程，對該方程求解，即可所需聯(lián)軸器剛度。為了便于求解運動微分方程，需要對傳動軸系中聯(lián)軸器的主動和從動兩側(cè)的轉(zhuǎn)動慣量和剛度力學模型進行簡化。通常比較典型的是簡化為兩個等效的圓盤，配置在聯(lián)軸器的兩側(cè)。
聯(lián)軸器在工作中，周期載荷是機械傳動中一種比較典型的載荷形式。為了避免發(fā)生共振，周期載荷的變化頻率與傳動軸系的固有頻率要錯開。方法是改變周期載荷的變化頻率或者改變軸系的變化頻率。因為載荷的變化頻率與主軸的轉(zhuǎn)速有關，而轉(zhuǎn)速是機械性能參數(shù)，一般不能隨意改變。所以一般是通過改變軸系的固有頻率來達到不發(fā)生共振的目的，而改變軸系的固有頻率一般是改變軸系的轉(zhuǎn)動慣量或剛度，轉(zhuǎn)動慣量與機械結構有關，通過改變轉(zhuǎn)動慣量很難實現(xiàn)，而軸系的剛度很容易改變。所以改變星形星型彈性聯(lián)軸器就是為了改變軸系的剛度來實現(xiàn)避開共振的目的。
星型彈性聯(lián)軸器的優(yōu)點：
1、星型彈性聯(lián)軸器結構比較簡單，制造容易，不用潤滑，不需要與金屬硫化粘結，愈換彈性套方便，不用移動半聯(lián)軸器，具有一些補償兩軸相對偏移和減振緩沖性能。
2、星型彈性聯(lián)軸器是依靠柱銷組的鎖緊力而產(chǎn)生于接觸面的摩擦力矩，并壓縮橡膠彈性套來傳遞轉(zhuǎn)矩。適用于安裝底座剛性好、對中精度較不錯、沖擊載荷不大、對減振要求不高的中小功率軸系傳動。
3、星型彈性聯(lián)軸器工作是受壓縮變形，由于彈性套的厚度較薄，體積小，彈性變形有限，所以，彈性套柱銷聯(lián)軸器雖可補償軸線位移和彈性，但軸線位移許用補償量較少，彈性較弱。
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