在液壓頂升裝置橋梁提升過(guò)程中,為了使頂升順利完成,需在千斤頂液壓缸周圍布設(shè)臨時(shí)鋼支撐。頂升過(guò)程通常不是一次到位的,往往要分開(kāi)幾次來(lái)完成。臨時(shí)鋼支撐除了可以確定液壓頂升裝置的頂升外,還可以方便橋梁結(jié)構(gòu)在分級(jí)頂升時(shí),檢測(cè)結(jié)構(gòu)的頂升精度,有了偏差,便可隨時(shí)作出調(diào)整,避免施工過(guò)程出現(xiàn)意外。
臨時(shí)鋼支撐的布設(shè)要與液壓缸的布設(shè)情況相符,一般在每個(gè)液壓缸兩側(cè)均要布設(shè)臨時(shí)鋼支撐,并視具體情況確定布設(shè)的個(gè)數(shù),每節(jié)鋼支撐的長(zhǎng)度要與千斤頂?shù)男谐滔噙m應(yīng)。為避免頂升時(shí)支撐失穩(wěn),鋼支撐間應(yīng)法蘭連接,在頂升停止時(shí)將鋼支撐分別與梁和墩臺(tái)固定。
頂升過(guò)程中,為達(dá)到液壓缸分級(jí)置換及臨時(shí)支撐措施要求,應(yīng)不錯(cuò)設(shè)計(jì)各種墊塊以確定液壓缸和臨時(shí)支撐的連接。例如頂升100mm時(shí),采用一個(gè)100mm的鋼墊塊,當(dāng)頂升高度達(dá)到200mm時(shí),換一個(gè)200mm的鋼墊塊代替,直至達(dá)到頂升高度。支撐結(jié)構(gòu)間應(yīng)連接,即千斤頂與臨時(shí)支撐墊塊拉接、千斤頂支撐與反力系統(tǒng)栓接,通過(guò)以上措施,確定支撐結(jié)構(gòu)良好的整體性,防止頂升過(guò)程可能發(fā)生的滑移,避免支撐體系的失穩(wěn)破壞。
較近,采用液壓同步提升技術(shù)又對(duì)上海大劇院鋼屋架實(shí)施整體提升。鋼屋架長(zhǎng)100m,寬90m,高11m,總重6075t,采用4吊點(diǎn)44只2000kN提升器,792根鋼絞線,鋼絞線平均負(fù)載又提升到每根7.67t,提升高度26.5m,于16年7月2日提升到位。這是迄今為止國(guó)內(nèi)外整體提升的大較重構(gòu)件之一在這一工程中,進(jìn)一步提升了第三代提升設(shè)備的模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化程度,使之成為沒(méi)有限度可擴(kuò)展系統(tǒng)。
選擇液壓提升裝置考慮的重要因素
的選擇液壓提升裝置,對(duì)整個(gè)液壓系統(tǒng)起到了致關(guān)重要的作用。我們希望頂升設(shè)備在其壽命周期內(nèi)保持良好的密封性能,同時(shí)又具有較低的摩擦和磨損,并希望在惡劣的工作環(huán)境下也具有良好的性能。為了達(dá)到上述各方面的不同的要求,我們應(yīng)該正確的選擇液壓提升裝置。由于很多因素都會(huì)對(duì)液壓提升裝置的選擇造成影響,所以在選擇液壓提升裝置時(shí)要對(duì)油缸的應(yīng)用環(huán)境進(jìn)行了解,并對(duì)其性能的要求進(jìn)行分析研討后作出選擇:
一、摩擦力
液壓頂升設(shè)備和密封表面的摩擦力取決于很多因素:表面粗糙度、表面的特性、壓力、介質(zhì)、溫度、液壓頂升設(shè)備的材料、液壓頂升設(shè)備的型式和運(yùn)動(dòng)速度。
二、壓力
壓力的高低,壓力循環(huán)周期變化的長(zhǎng)短,對(duì)液壓頂升設(shè)備損壞有很大的影響。壓力越高,其它的因素對(duì)液壓頂升設(shè)備的性能影響越大,如溫度,速度,液壓頂升設(shè)備的材料,活塞和缸筒之間的間隙,活塞和缸頭之間的間隙。
三、表面處理
油缸活塞和活塞桿表面的特性對(duì)液壓頂升設(shè)備的壽命有著大的影響。表面特性常用表面粗糙度Ra的值來(lái)定義,Ra是表面形狀偏離中心線值的算術(shù)平均值。但這些數(shù)值并不能全部表示表面情況對(duì)液壓頂升設(shè)備的影響,這是因?yàn)榧词乖谕瑯拥拇植诙认?,不同的表面形狀特征可以?dǎo)致對(duì)液壓提升裝置不同程度的液壓頂升設(shè)備磨損。
四、溫度
對(duì)一種液壓頂升設(shè)備材料的較不錯(cuò)使用溫度和較低使用溫度進(jìn)行描述是比較困難的,因?yàn)檫@是一系列因素綜合影響的結(jié)果。對(duì)于活塞和活塞桿的工作溫度都不同,要對(duì)它們進(jìn)行區(qū)別選擇。
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