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頂推的裝置集中在主梁預制場附近的橋臺或橋墩上，前方墩各支點上設置滑動支撐。液壓提升裝置又可分為兩種：一種是由水平千斤頂通過沿箱梁兩側的牽動鋼桿給預制梁一個頂推力；另一種是由水平千斤項與豎直千斤頂聯(lián)合使用，頂推預制梁前進。它的施工程序為頂梁、推移、落下豎直千斤項和收回水平千斤頂?shù)幕钊麠U。
滑道支承在墩上的混凝土臨時墊塊上，它由光滑的不銹鋼板與組合的聚四氟乙烯滑塊組成滑道，其中的滑塊由氟板與具有加勁鋼板的橡膠塊構成，外形尺寸有420*420mm、200*400mm、500*200mm等數(shù)種，厚度也有40、31、21mm等幾種。頂推時，組合的聚四氟乙烯塊在不銹鋼板上滑動，并在前方滑出，通過在滑道后方不斷喂入滑塊，帶動梁身前進液壓提升設備。頂推時，升起豎直頂活塞，使臨時支承卸載，開動水平千斤項去項推豎直頂，由于豎直頂下面設有滑道，頂?shù)纳隙搜b有一塊像膠板，即豎直千斤項在前進過程中帶動梁體向前移動。當水平千斤頂達到大行程時，降下豎立頂活塞，使梁體落在臨時支承上，收回水平頂活塞，帶動豎直頂后移，回到原來位置，如此反復不斷地將梁頂推到設計位置。
液壓同步提升技術將在以下三方面得發(fā)展：
一、優(yōu)良同步液壓頂升技術本身。到目前為止，所有工程均以垂直向上的重載提升工況為主，少帶載下降工況，無負載平移或旋轉，發(fā)展這些作業(yè)工況，使之成為多向同步技術，則將適應多的施工場合；此外，減少提升準備工作量，改目前的間歇提升為連續(xù)提升，則施工周期還將進一步縮短。
二、拓展應用區(qū)域。除構件同步提升外，液壓同步技術還可用于建筑施工的其它方面，如滑模施工，地下排管乃至建筑物整體平移等都是有可能應用的區(qū)域；此外，還可將液壓同步技術作為機械作業(yè)功能的一部分，用于建筑施工固定設備上。
液壓同步提升技術的出現(xiàn)，適應了當前建設事業(yè)蓬勃發(fā)展的需要，是高改造守舊施工技術的重大突破。它以新穎的設計構思、施工方法、高超的自動化程度和良好的性贏得了重大工程的應用，并將在普遍的施工區(qū)域獲得推廣。
鐵路上跨結構液壓頂升防護
頂升設備上跨結構頂升時，嚴格按照有關規(guī)定做好工作。上跨結構如果是交通要道，施工中需要限速或交通管制；液壓提升裝置施工現(xiàn)場設置防護標志，夜間要有反光標志和燈光標志；派人防護施工現(xiàn)場。
對鐵路行車來說，應做好：①靠近既有鐵路線兩邊墩身，蓋梁施工搭設腳手架時，應使用鋼管腳手架，腳手架應與既有墩臺連接?？胯F路一側還應懸掛密目網，工具、材料不侵入限界。②利用列車行車間隙進行梁片焊接和濕混凝土連接作業(yè)時，設置防護。列車來臨前停止焊接作業(yè)，以免火星落下引起列車火災。③跨越既有鐵路，進行梁濕混凝土連接和橫隔板施工時安裝梁底工作平臺，靠近既有電氣化鐵路施工時，采取帶電防護措施。
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