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貝雷橋的主體構(gòu)造是由每節(jié)3米長(zhǎng)的桁架用銷子銜接而成，位于車行道的兩側(cè)，桁架間用橫梁相連，每節(jié)桁架設(shè)置兩根橫梁；橫梁上鋪橋面，橋梁兩端設(shè)有端柱。主桁經(jīng)過端柱支承于橋座和支座板上，橋梁與路堤可用引橋銜接。貝雷橋設(shè)有許多銜接系構(gòu)件如斜撐、抗風(fēng)拉桿、支撐架、聯(lián)板等，使橋梁構(gòu)成穩(wěn)定的空間構(gòu)造。兩節(jié)桁架拼接時(shí)，將一節(jié)的陽頭插入另一節(jié)的陰頭內(nèi)，對(duì)準(zhǔn)銷子孔進(jìn)行插接。
不同荷載和跨徑的變化，桁架組合可取多種相應(yīng)的變化，常用單排單層、雙排單層、三排單層和組合的上、下弦桿上增設(shè)增強(qiáng)弦桿的3種方式。在增強(qiáng)弦桿的中間設(shè)有支撐架孔和弦桿螺栓孔，增強(qiáng)弦桿與桁架上、下弦桿的銜接，設(shè)置增強(qiáng)弦桿的目的，在于進(jìn)步桁架的抗彎才能，發(fā)揮桁架腹桿的抗剪作用。由于橋梁端部彎矩很小，首、尾節(jié)桁架不需設(shè)增強(qiáng)弦桿。在裝置橫梁時(shí)，將凹眼套入桁架下弦桿橫梁墊板上的栓釘，使橫梁在桁架上就位。 貝雷橋工程加固的目標(biāo)就是要經(jīng)由過程加固施工達(dá)到修理、補(bǔ)強(qiáng)、進(jìn)步承載力、增加利用功能，是以，選擇加固方案要以進(jìn)步加固工程質(zhì)量為底子目標(biāo)。對(duì)不合的加固方案也有不合的施工編制和質(zhì)量評(píng)定尺度。按照《混凝土布局加固手藝規(guī)范》中幾種典型的加固編制，遵循施工經(jīng)驗(yàn)，不合的加固編制在施工時(shí)應(yīng)做到：
1、預(yù)應(yīng)力加固法：
貝雷橋采取預(yù)應(yīng)力拉桿加固時(shí)，在安裝前需對(duì)拉桿事前進(jìn)行調(diào)直校整，拉桿尺寸和安裝位置需準(zhǔn)確，張拉前應(yīng)對(duì)焊接接頭、螺桿、螺帽質(zhì)量進(jìn)行查驗(yàn)，貝雷片要寄望撐桿結(jié)尾處角鋼（及其墊板）與混凝土構(gòu)件之間的嵌進(jìn)傳力焊縫的質(zhì)量查驗(yàn)，查驗(yàn)合格后，將撐桿兩端用螺拴姑且固定，然后用環(huán)氧沙漿或水泥沙漿進(jìn)行填灌，加固的壓桿肢、連接板、綴板和拉緊螺栓等均應(yīng)涂防銹漆進(jìn)行處理。
2、外包鋼加固法：
貝雷橋要把概況措置包含加凝連絡(luò)面和鋼板貼合面措置作為加固施工過程中的關(guān)頭，對(duì)干式加固施工，為了使角鋼能緊貼構(gòu)件概況，混凝土概況需打磨平整，無雜物和塵埃；當(dāng)采取濕式加固施工時(shí)，應(yīng)先在措置好的角鋼及混凝土概況抹上乳膠水泥漿或配制環(huán)氧樹脂化學(xué)灌漿料，對(duì)鋼板進(jìn)行除銹，混凝土進(jìn)行除塵并用丙酮或二甲苯清洗鋼板及混凝土概況，進(jìn)行粘、灌。
3、混凝土構(gòu)件外部粘鋼加固法：
此法施工較為簡(jiǎn)單，但起首需要側(cè)重寄望混凝土和鋼板的概況措置，對(duì)舊、臟嚴(yán)重的混凝土構(gòu)件的粘合面，清往粉塵，再用丙酮擦試概況便可；鋼板概況措置應(yīng)按照其繡蝕環(huán)境，可用噴砂、砂布、砂輪機(jī)打磨，使鋼板呈現(xiàn)金屬光澤，打磨紋路盡可能與受力標(biāo)的目標(biāo)垂直，然后用丙酮擦試潔凈。其次要寄望對(duì)膠粘劑的選擇，今朝國(guó)內(nèi)市場(chǎng)建筑布局膠粘劑魚龍稠濁，對(duì)膠粘劑的選擇必然要慎重。第三要寄望在配膠、粘貼過程中的細(xì)節(jié)，膠粘劑要嚴(yán)格遵循申明書要求的比例配制，特別是要掌控好固化劑的用量，攪拌要平均，同時(shí)在粘貼時(shí)要包管粘貼面的豐滿、密實(shí)。要寄望在固化階段不克不及對(duì)鋼板有任意擾動(dòng)。
貝雷橋包含加凝連絡(luò)面和鋼板貼合面措置，作為加固施工過程中的要點(diǎn)，對(duì)干式加固施工，為了使角鋼能緊貼構(gòu)件，混凝土需打磨平整，無雜物和塵埃；當(dāng)貝雷橋采取濕式加固施工時(shí)，應(yīng)先在措置好的角鋼及混凝土上抹乳膠水泥漿或配制環(huán)氧樹脂化學(xué)灌漿料，對(duì)鋼板進(jìn)行除銹，混凝土進(jìn)行除塵并用丙酮或二甲苯清洗鋼板及混凝土；鋼板應(yīng)按照環(huán)境要求，可用噴砂、砂布、砂輪機(jī)打磨，使鋼板呈現(xiàn)金屬光澤。
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