液壓提升器倒裝法是指以儲(chǔ)罐,貯罐底為基準(zhǔn)平面,先安裝頂圈壁板和儲(chǔ)罐,貯罐頂,然后自上而下,逐圈壁板組裝焊接與頂起,交替進(jìn)行,依次直到底圈壁板安裝完畢。
大型構(gòu)件液壓同步提升技術(shù)是一項(xiàng)新穎的建筑施工安裝技術(shù),液壓提升器是該技術(shù)的作業(yè)主體。以往這項(xiàng)技術(shù)中的液壓提升器是間歇式工作方式,液壓提升器由頂部的上錨具機(jī)構(gòu)、中部的穿心式提升液壓缸、下部的下錨具機(jī)構(gòu)、鋼絞線等組成,待裝構(gòu)件通過地錨與鋼絞線相連。其升降過程為:當(dāng)下錨具機(jī)構(gòu)夾緊鋼絞線時(shí),上錨具機(jī)構(gòu)松開,主液壓缸空載上升或下降,大型構(gòu)件不動(dòng);當(dāng)上錨具機(jī)構(gòu)夾緊鋼絞線時(shí),下錨具機(jī)構(gòu)松開,使主液壓缸帶載上升或下降。如此循環(huán)反復(fù),大型構(gòu)件便上升或下降至預(yù)定的高度。
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[一]、移動(dòng)式液壓頂升系統(tǒng)的工作原理
液壓泵站的電動(dòng)機(jī)通過液壓油泵為整個(gè)液壓頂升系統(tǒng)提供動(dòng)力。當(dāng)手柄位于升降位置時(shí),液壓控制閥控制液壓頂升單元的雙作用油缸的伸縮,從而帶動(dòng)起重梁及重物一同升降;當(dāng)手柄位于行走位置時(shí),液壓控制閥控制位于液壓頂升單元底座內(nèi)的液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)向,液壓馬達(dá)通過鏈條驅(qū)動(dòng)底座上的車輪,從而實(shí)現(xiàn)液壓頂升系統(tǒng)在導(dǎo)軌上來回行走。
液壓頂升系統(tǒng)是液壓知識與起重知識相結(jié)合的產(chǎn)物,從而使、方便的移動(dòng)、定位和操控重型負(fù)載及龐大物體成為可能。以SBL1100液壓頂升系統(tǒng)為例,整個(gè)系統(tǒng)由4個(gè)頂升單元、2個(gè)液壓泵站、導(dǎo)軌、橫梁、吊鉤和無線控制器組成,其較大提升高度為12米,較大起重能力為1100噸。
起重能力:
一:每個(gè)單元起重能力為267噸,整個(gè)系統(tǒng)(4個(gè)頂升單元)起重能力為:267*4=1068噸(在7.3米高)
二級:每個(gè)單元起重能力為172噸,整個(gè)系統(tǒng)(4個(gè)頂升單元)起重能力為:172*4=688噸(在10米高)
第三級:每個(gè)單元起重能力為96噸,整個(gè)系統(tǒng)(4個(gè)頂升單元)起重能力為:96*4=384噸(在12米高)
操作速度:
起重速度:上升/下降0~10米/小時(shí),連續(xù)可調(diào)
行走速度:水平行走0~30米/小時(shí),連續(xù)可調(diào)
一般1臺(tái)液壓泵站控制2個(gè)液壓頂升單元(也有部分產(chǎn)品1臺(tái)液壓泵站控制4個(gè)液壓頂升單元),2臺(tái)液壓泵站從油路上是各自單獨(dú)的,控制上可同時(shí)并有相對關(guān)系的控制,使其兩側(cè)的4支液壓頂升單元同步升降。液壓系統(tǒng)中對兩側(cè)液壓頂升單元的液壓缸分別由2個(gè)比例換向閥單獨(dú)進(jìn)行控制,可分別或同時(shí)控制兩側(cè)液壓缸伸縮,使每側(cè)2支液壓缸靠剛性同步控制,兩側(cè)液壓缸由液壓比例流量控制兩側(cè)支腿伸縮同步。為了保證頂升,在液壓缸無桿腔出油口設(shè)置液控單向閥,使液壓缸在頂升重物時(shí)保壓。在每側(cè)無桿腔總油路中設(shè)置平衡閥,使無桿腔回油時(shí)保持有背壓的作用。液壓系統(tǒng)采用比例流量閥控制,是在2支液壓缸中有1支配有位移傳感器,檢測兩側(cè)支腿的位移信號,通過流量—位移—電反饋的控制方式,經(jīng)比例流量閥開啟信號,形成1個(gè)閉環(huán)控制功能,使兩側(cè)液壓缸活塞桿進(jìn)出給定的位移量,保證兩側(cè)支腿伸縮同步,控制準(zhǔn)確敏捷。
[二]、橋梁頂升臨時(shí)支撐系統(tǒng)
在橋梁頂升過程中,為了使頂升順利完成,需在千斤頂液壓缸周圍布設(shè)臨時(shí)鋼支撐。
頂升過程通常不是一次到位的,往往要分開幾次來完成。臨時(shí)鋼支撐除了可以保證液壓頂升裝置的頂升外,還可以方便橋梁結(jié)構(gòu)在分級頂升時(shí),檢測結(jié)構(gòu)的頂升精度,有了偏差,便可隨時(shí)作出調(diào)整,避免施工過程出現(xiàn)意外。
臨時(shí)鋼支撐的布設(shè)要與液壓缸的布設(shè)情況相符,一般在每個(gè)液壓缸兩側(cè)均要布設(shè)臨時(shí)鋼支撐,并視具體情況確定布設(shè)的個(gè)數(shù),每節(jié)鋼支撐的長度要與千斤頂?shù)男谐滔噙m應(yīng)。為避免頂升時(shí)支撐失穩(wěn),鋼支撐間應(yīng)法蘭連接,在頂升停止時(shí)將鋼支撐分別與梁和墩臺(tái)固定。
頂升過程中,為滿足液壓缸分級置換及臨時(shí)支撐措施要求,應(yīng)專門設(shè)計(jì)各種墊塊以保證液壓缸和臨時(shí)支撐的連接可靠。例如頂升100mm時(shí),采用一個(gè)100mm的鋼墊塊,當(dāng)頂升高度達(dá)到200mm時(shí),換一個(gè)200mm的鋼墊塊代替,直至達(dá)到頂升高度。支撐結(jié)構(gòu)間應(yīng)連接牢固,即千斤頂與臨時(shí)支撐墊塊拉接、千斤頂支撐與反力系統(tǒng)栓接,通過以上措施,保證支撐結(jié)構(gòu)良好的整體性,防止頂升過程可能發(fā)生的滑移,避免支撐體系的失穩(wěn)破壞。
河北省滄州鼎恒液壓機(jī)械制造有限公司(http://www.czdhyy.com)是一家以液壓提升器、液壓提升機(jī)械及其配套設(shè)備為主,集設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)于一體的液壓機(jī)械設(shè)備制造公司,為我國安裝工程的事業(yè)奉獻(xiàn)光熱,為鍛造我國液壓提升產(chǎn)業(yè)豐碑而向前。