1、凸凹:材質(zhì)表面異常凸起或凹陷,是開卷線有異物(鐵屑、灰塵)混入引起的。
2、底部開裂:產(chǎn)生零件底部開裂的主要原因是材料塑性較差或模具壓邊圈壓得過緊,防止措施為替換塑性不錯(cuò)的材料或把壓邊圈放松一些。
3、卷料粉碎可能或許邊沿起皺:開卷線的導(dǎo)向輥可能或許模具上的導(dǎo)向輥間隙小時(shí)產(chǎn)生的起皺情景,由于卷料送入不屈衡引起。
4、劃痕:產(chǎn)生零件上有劃痕的主要原因,模具上有尖利的傷痕或有金屬塵屑掉入了模具,防止措施為修磨模具上的傷痕和清理金屬塵屑。
5、毛刺:沖孔或切邊角過程中不全部留有余料,鋼板截?cái)嗝嫦虏课划a(chǎn)生毛刺,以截?cái)嗝鏋榛鶞?zhǔn),毛刺高度為0.2mm以上時(shí),發(fā)生的鐵粉會(huì)損壞模具并產(chǎn)生凸凹。
6、滑動(dòng)?。河捎谳?zhàn)踊瑒?dòng)引起,在突然停止或者加速時(shí)發(fā)生。
7、輥?zhàn)佑。呵逑摧佔(zhàn)踊蛘咚土陷佔(zhàn)痈街愇镆穑ㄒ怨潭ü?jié)距發(fā)生),一般情況下可以將板料上的輥?zhàn)佑‘愇锶サ艏纯伞?/span>
8、側(cè)壁有皺紋:產(chǎn)生零件側(cè)壁有皺紋的主要原因是材料的厚度不夠(比超小的允許厚度還?。┗蛏?、下模安裝時(shí)出現(xiàn)偏心,造成一邊間隙大,另一邊間隙小,防止措施為即時(shí)替換材料和重新調(diào)整模具。
孔式端子的外觀缺陷:
1、返修缺陷:主要包含裂紋、孔穴、固體攙雜、變形、坑包、刨痕等。
![汽車孔式端子](http://www.czzywjzp.com/uploads/230503/1_16112S38.jpg)
![](http://www.czzywjzp.com/uploads/230425/1_1HK4J9.jpg)
3、功用尺度缺陷:主要包含孔偏、少邊、少孔、孔徑不符、多料、型面尺度不符以及其它一些等。
2、外觀缺陷:主要包含裂紋、縮頸、坑包、變形、麻點(diǎn)、銹蝕等,此外還有起皺、毛刺、壓痕、劃傷等。
那么孔式端子在生產(chǎn)中都應(yīng)有哪些注意事項(xiàng)呢?
1、為了確定拉壓件的使用壽命,還應(yīng)定期替換模具的彈簧,以防止彈簧的疲勞損傷影響拉伸孔式端子的使用。
2、在安裝模具時(shí),沖壓人員應(yīng)使用軟金屬制造操作工具,以防止在安裝過程中敲打和粉碎時(shí)對孔式端子造成損壞。
3、孔式端子的凸模和凹模刃口磨損時(shí)應(yīng)及時(shí)停止使用,及時(shí)刃磨,否則會(huì)擴(kuò)大模具刃口的磨損程度,加速模具磨損,降低沖件質(zhì)量和模具壽命。
4、孔式端子在安裝和使用前應(yīng)嚴(yán)格檢查,污垢應(yīng)清理,拉延孔式端子的導(dǎo)向套和模具應(yīng)仔細(xì)檢查是否潤滑良好。
5、定期檢查沖床轉(zhuǎn)臺和孔式端子的模具安裝底座,以上下轉(zhuǎn)臺的同軸精度。
孔式端子使用的模具是采用彈壓卸料板,還是采用固定卸料板,取決于卸料力的大小,其中材料料厚是主要考慮因素。隨著模具用彈性元件彈力的增強(qiáng)(如采用矩形彈簧),彈壓卸料板的卸料力增強(qiáng)。根據(jù)目前情況,當(dāng)材料料厚約在2mm以下時(shí)采用彈壓卸料板,大于2mm時(shí)采用固定卸料板較為貼近實(shí)際。本模具所沖材料的料厚為1mm,因此可采用彈壓卸料板。
單壓尾端子是靠壓力機(jī)和模具對板材、帶材、管材和型材等施加外力,使之產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得所需形狀和尺寸的工件(沖壓件)的成形加工方法。沖壓和鍛造同屬塑性加工(或稱壓力加工),合稱鍛壓。沖壓的坯料主要是熱軋和冷軋的鋼板和鋼帶。
孔式端子加工是借助于常規(guī)或用沖壓設(shè)備的動(dòng)力,使板料在模具里直接受到變形力并進(jìn)行變形,從而獲得形狀,尺寸和性能的產(chǎn)品零件的生產(chǎn)技術(shù)。板料,模具和設(shè)備是沖壓加工的三要素。沖壓加工是一種金屬冷變形加工方法。所以,被稱之為冷沖壓或板料沖壓,簡稱沖壓。
它是金屬塑性加工(或壓力加工)的主要方法之一,也隸屬于材料成型工程技術(shù)。孔式端子與鑄件、鍛件相比,具有薄、勻、輕、強(qiáng)的特點(diǎn)??资蕉俗記_壓可制出其他方法難于制造的帶有增加筋、肋、起伏或翻邊的工件,以提升其剛性。由于采用模具,工件精度可達(dá)微米級,且重復(fù)、規(guī)格一致,可以沖壓出孔窩、凸臺等。
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