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YB-40型液壓泵站液缸的活塞向下運動（既重物下降）。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動 可靠，在回油路上設置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調節(jié)流量，控制升降速度。為使制動 可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時能 自鎖。安裝了超載聲控警報器,用以區(qū)別超載或設備故障。
YB-40型液壓泵站的執(zhí)行元件
液壓缸：車輛用油缸、單作用油缸、液壓機油缸、擺動油缸、單作用多級油缸（套筒油缸）還有雙作用多級油缸以及彈簧復位油缸等多種。
液壓馬達：有齒輪馬達、葉片馬達、柱塞馬達等，就是說幾乎定量油泵在理論上均可作為馬達作用。
儲罐壁板的預制組對以及儲罐液壓提升系統(tǒng)原理一、儲罐壁板的預制組對
壁板的預制也應根據(jù)進場的鋼板規(guī)格尺寸做出排版圖，按排版圖下料。滾軋后的壁板應放置在專用的弧型托架上(防止回彈變形)，各壁板之間用木方墊好。對預制外的壁板要檢查所有相關的尺寸，合格后方可交給組裝。在這里要強調一點就是在重新對壁板校正或者在壁板組裝時，都要防止出現(xiàn)錘擊痕跡的發(fā)生。壁板的組裝。分為正裝法和倒裝法兩種，施工單位可根據(jù)自己的經(jīng)驗和使用的機具決定，但在施工方案中要詳細說明施工的組裝辦法和保證質量的措施，保證安全的措施。正裝法的底圈壁板和倒裝法的頂圈壁板均為罐壁組裝的基準，其組裝質量直接影響其他壁板的組裝質量。正裝法由于壁板越來越高，給施工帶來不便，也增加了高空作業(yè)的危險性。倒裝法由于要在罐內設置立樁(導鏈)，在壁板上要設置背桿(圓弧型與罐內徑一致)，或采用氣頂法，這些方法也較繁雜，費時費工。但它的較大的優(yōu)點是避免了高空作業(yè)，降低了作業(yè)的危險性，方便了焊接和探傷工作的安全進行。無論采用哪種方法施工，監(jiān)理工程師先要檢查壁板焊縫錯邊量的大小和焊后的角變形及罐的直徑；用內、外圓弧形樣板檢查圓度、局部凹凸變形：用直尺檢查板的垂直度，檢查焊縫的表面質量不得存在裂紋、氣孔、咬邊、夾渣、弧坑和未焊滿等，焊縫的表面熔渣應干凈。環(huán)焊縫組對時，施工時要求不允許強行組對，嚴格控制錯邊量，決不允許用火焰加熱使壁板變形組對。
二、儲罐液壓提升系統(tǒng)的工作原理
我國石油化工行業(yè)的儲運設備多為立式圓筒形鋼制石油儲罐，一萬立方米以下圓筒形鋼制儲罐提升作業(yè)多采用手拉葫蘆或電動葫蘆提升。隨著科技的不斷進步，液壓提升系統(tǒng)已經(jīng)逐漸應用到倒裝罐的安裝過程中，并呈現(xiàn)出良好的使用性能和經(jīng)濟效益。
1、液壓提升系統(tǒng)的結構及其特點
液壓提升系統(tǒng)由液壓站、油路管線、提升系統(tǒng)三部分組成。
(1)液壓站
液壓站主要有電動機、液壓泵、油槽、電磁控制閥等組成。液壓站通過液壓泵提供動力液壓油，通過電磁控制閥的調控來實現(xiàn)提升系統(tǒng)的升降。液壓站體積小，結構簡單，易于操作，并且可靠性強，維護、維修方便。
(2)油路管線
油路管線采用的是多段高壓軟管，在使用時根據(jù)提升系統(tǒng)的多少增減、組合，管線連接簡單、靈活，使用維護方便。
(3)提升系統(tǒng)
液壓提升設備由提升架、液壓千斤頂、上下卡頭三部分組成，系統(tǒng)總高為2800mm。
提升架主體由兩根槽鋼構成；千斤頂為穿心式雙作用液壓千斤頂，單臺千斤頂額定載荷160kN，步進行程為100mm；上下卡頭為穿心自鎖式卡頭。系統(tǒng)整體結構簡單，幾何尺寸小，重量輕，安全可靠。
2、工作原理
(1)液壓站由液壓泵提供動力液壓油，經(jīng)油路管線進入液壓千斤頂下油嘴，液壓千斤頂頂升帶動提升桿、滑動托架頂升背杠，罐體提升；
(2)液壓千斤頂完成一個步進行程（100mm）后，電磁閥換向，液壓油經(jīng)管路系統(tǒng)進入液壓千斤頂上油嘴，液壓千斤頂反向動作；
(3)液壓千斤頂復位后，電磁換向閥換向，重復以上過程，如此反復循環(huán)直至完成整個提升過程。
滄州鼎恒液壓機械制造有限公司（http://www.dinghengyeya.com）是早期生產(chǎn)液壓頂推頂升設備的廠家，其產(chǎn)品在用戶當中享有很高的信譽。在國內具有的先進技術水平。鋼內筒頂升設備、儲罐液壓頂升產(chǎn)品在大型儲罐、水柜、煤氣柜、電廠脫硫塔、火電廠煙囪鋼內筒等鋼結構的倒裝頂升安裝中得到普遍使用。并可以為客戶設計制作特種提升設備。