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1、直接進行角度編程，具有角度補償功能。
2、上模采用夾緊裝置，下模采用斜楔變形補償機構。
3、具有多工步編程功能，可實現(xiàn)多自動運行，完成多工步零件一次性加工，提升生產速率。
4、光柵尺實時檢測反饋校正、全閉環(huán)控制、后擋料和滑塊死擋料定位精度為±0.02mm。
抗震支架設備彎管缺陷的存在對彎制管件的質量會產生很大的影響。管壁厚度變薄，必然降低管件承受內壓的能力，影響其使用性能；彎曲管材斷面形狀的畸變，一方面可能引起橫斷面積減小，從而增大流體流動的阻力，另一方面也影響管件在結構中的功能效果，管材內壁起皺不但會削弱管子強度，而且容易造成流動介質速度不均，產生渦流和彎曲部位積聚污垢，影響彎制管件的正常使用；回彈現(xiàn)象必然使管材的彎曲角度大于預定角度，從而降低彎曲工藝精度。因此，應在彎制之前采取對應措施防止上述缺陷的產生，以獲得理想的管件，產品的各項性能指標和外觀質量。
抗震支架成型機彎曲成形速度對成形質量的主要影響為：速度太快，容易造成導管彎曲部分的扁平，圓度達不到要求，造成導管的拉裂、拉斷；速度太慢，容易造成導管的起皺和壓緊塊打滑，大管徑的管子易形成導管彎曲部分的下陷。針對這兩臺數(shù)控彎管機上大量的試驗，將導管的彎曲速度確定為機器彎曲速度的20%--40%為宜。
1、抗震支架成型設備彎管材料的機械性能從式能看出，材料的應變剛模數(shù)越大，彈性模量越小，則彎曲后的回彈角θ就越大，硬化指數(shù)越小，回彈角θ越大；
2、復雜程度一般來說，彎曲零件的形狀越復雜，彎曲變形時各部分變形的相互制約作用就越大，增加了彎曲時的變形阻力，使管材內層受壓變形成分減小，管材截面上切向應力的分布趨于均勻，因而降低了一次彎曲成形的回彈量；
3、彎曲角θ管材的彎曲角θ也影響回彈量，彎曲角θ越大，表示變形區(qū)長度越大，相同的彎曲條件下，單位長度上的變形量就越小，總的變形中彈性變形的比例就會相應增大，回彈角θ也就越大；
4、彎曲方式自由彎曲時回彈角大，采用校正彎曲時回彈角減小。校正力越大，回彈值越小。在實際生產中，多采用帶相應校正成分的彎曲方法。校正力大于彎曲變形所需要的力。這時彎曲變形區(qū)的應力狀態(tài)和應變性質與彎曲有相應的差別。當校正彎曲力很大時，可能全部改變彎曲件變形區(qū)的應力狀態(tài)，即壓應力區(qū)向管材的外表面逐步擴展，致使管材的全部或大部分截面出現(xiàn)壓縮應力。于是內、外區(qū)回彈的方向取得了一致，其回彈可比自由彎曲時的回彈??；
5、摩擦回彈角還受摩擦的影響，管件毛坯表面和模具表面之間的摩擦可以改變毛坯各部分的應力狀態(tài)。摩擦在一般情況下可以增大彎曲變形區(qū)的拉應力，使零件形狀接近于模具的形狀。但在拉彎時摩擦的影響通常是不利的。另外，管坯料的表面對回彈的影響也大。若管材表面不平、凸起或者有雜質，那么在彎曲時將會產生應力集中，因而對回彈有大的影響，甚至還會產生扭彎、開裂等缺陷。
6、相對彎曲半徑ρ在其他參數(shù)相同的情況下，相對彎曲半徑越大，即變形的程度越小，回彈角就越大。這是因為當相對彎曲半徑減小時，彎曲管材外表面上的總切向變形程度增大，其中塑性變形和彈性變形成分也都同時增大，但在總變形中彈性變形所占比例卻減小，因此回彈也小。與此相反，當相對彎曲半徑大時，由于彈性變形在總變形中所占比例的增大，那么回彈就小。
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