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有些用戶在使用高壓齒輪泵的時(shí)候會(huì)遇到高壓齒輪泵沒(méi)有流量或者流量不夠的問(wèn)題，但是卻不知道這是什么問(wèn)題導(dǎo)致的。有可能是高壓齒輪泵的電機(jī)接線出現(xiàn)錯(cuò)誤導(dǎo)致電機(jī)旋轉(zhuǎn)的方向不對(duì)，高壓齒輪泵沒(méi)有流量是因?yàn)殡姍C(jī)反轉(zhuǎn)導(dǎo)致的，重新調(diào)換任意兩根接線就可以解決了。高壓齒輪泵軸承容易損壞也是因?yàn)?，空運(yùn)轉(zhuǎn)：軸承干磨，燒碎軸承、介質(zhì)中有顆粒：軸承摩擦損壞、軸承材質(zhì)選擇不當(dāng)：易被輸送介質(zhì)腐蝕。提升高壓齒輪泵軸表面顯微硬度的技術(shù)有熱處理、電鍍、熱噴涂這些方法都可以的。
一般的高壓齒輪泵輸油管道采用無(wú)縫鋼管，但在油罐進(jìn)出油短管處通常采用一段金屬軟管，以除去油罐基礎(chǔ)沉降變化對(duì)輸油管道的影響。在裝卸油碼頭及汽車收發(fā)油等場(chǎng)所也采用非金屬不怕油橡膠管。高壓齒輪泵輸油管道可按0.002~0.004坡度向泵房方向順坡敷設(shè)，以便于收發(fā)油作業(yè)結(jié)束后管道內(nèi)的油脂能向油泵房排凈。輸油操作完畢后應(yīng)對(duì)輸油管道進(jìn)行吹掃，清理管內(nèi)殘油和管壁黏附油脂，避免不同油品的混合。對(duì)于高熔點(diǎn)油脂如棕?cái)R油的輸送和儲(chǔ)存，高壓齒輪泵需要進(jìn)行伴熱和保溫，以防止油脂在不銹鋼高壓齒輪泵輸油管道和油罐中凝固。在寒冷地區(qū)，為避免冬季溫度降低時(shí)油脂凝固，對(duì)低熔點(diǎn)油脂的輸送和儲(chǔ)存也應(yīng)考慮伴熱和保溫。 高壓齒輪泵裝拆簡(jiǎn)單，節(jié)能，輸送平穩(wěn)，使用壽命不錯(cuò)還可根據(jù)用戶連接要求，選配法蘭式、螺口式、接口式等多種形式，是輸送含顆粒物料泵的重要選擇。
高壓齒輪泵輸送介質(zhì)的選擇。輸送介質(zhì)不僅是能量傳遞的中介，而且也是潤(rùn)滑劑、密封及傳熱介質(zhì)。輸送高粘度液體的轉(zhuǎn)子泵應(yīng)做到在較低的功耗、小的泄漏、大的壓力下輸出多的流量。液體的粘度反映了介質(zhì)流動(dòng)的難易程度，粘度過(guò)高會(huì)增加內(nèi)摩擦阻力，降低輸出功率，浪費(fèi)能量，并產(chǎn)生過(guò)高的系統(tǒng)溫度。在確定所要輸送的介質(zhì)時(shí)，應(yīng)該嚴(yán)格遵循產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)上的規(guī)定，盡量使用廠家推薦的流體介質(zhì)，并注意考慮系統(tǒng)的工作溫度范圍。當(dāng)希望在某一較寬的溫度范圍內(nèi)使用時(shí)，輸送介質(zhì)的粘度指數(shù)應(yīng)該高些。
高壓齒輪泵停泵后的操作步驟如下：
1、要想停泵先將泵的出入口閥門關(guān)閉，防止液體逆流，倒流進(jìn)泵腔內(nèi)，引起齒輪反轉(zhuǎn)，造成泵的不需要損壞。
2、停泵時(shí)，觀察泵的旋轉(zhuǎn)慣性是否正常，如果偏小，也是說(shuō)明泵內(nèi)有摩卡或者偏心的地方。
3、高壓齒輪泵全部停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，再關(guān)閉泵的入口閥門。
在啟動(dòng)高壓齒輪泵之前應(yīng)該使用帶有隔熱裝置的泵來(lái)加熱熱水。然后在泵溫度上升到輸送過(guò)程后啟動(dòng)，在關(guān)掉熱水之前，應(yīng)該先關(guān)掉泵，冷卻誰(shuí)機(jī)械密封裝置在啟動(dòng)前應(yīng)該先打開(kāi)，然后泵，經(jīng)常觀察冷卻水是否正常，沒(méi)有冷卻水運(yùn)行時(shí)間。安裝新泵后，應(yīng)該清洗過(guò)濾器，每月清洗過(guò)濾器，使泵不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，在凝固高粘度介質(zhì)輸送時(shí)，停泵前應(yīng)該在介質(zhì)稀釋泵內(nèi)，防止殘留泵內(nèi)凝固，如果有需要高粘度介質(zhì)請(qǐng)用清洗液通過(guò)泵循環(huán)清洗5~10分鐘。
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