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齒輪油泵噴涂修理工藝：
一、軸套內(nèi)孔、軸套外圓、不銹鋼齒輪油泵軸和泵殼的均勻磨損及劃痕在0.02-0.20mm之間時，宜采用硬度好、與零件體結合力強、性不錯的電弧噴涂修理工藝。電弧噴涂的工藝過程：工作表面預處理→預熱→噴涂粘結底層→噴涂工作層→冷卻→涂層加工。 二、在不銹鋼齒輪油泵內(nèi)有很少量的流體損失，這使的運行速率不能達到1，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也可能無間隙配合，故不能使流體從出入口排出，所以少量的流體損失是必然的。
三、噴涂層質(zhì)量好壞與工件表面處理方式及噴涂工藝有很大關系，因此，選擇適當?shù)谋砻嫣幚矸绞胶蛧娡抗に囀侵匾?。此外，在噴涂和噴涂過程中要用薄鐵皮或銅皮將與被涂表面相鄰的非噴涂部分捆扎。
四、不銹鋼齒輪油泵噴涂工藝流程中，要求工件無油污、無銹蝕，表面粗糙均勻，預熱溫度適當，底層結合均勻，工作層光滑平整，材料顆粒熔融粘結。
齒輪油泵由一個立的電機驅動，可地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出入口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵，可以提升流量輸出速度，減少物料在擠出機內(nèi)的剪切及駐留時間。
齒輪油泵由一對相互嚙合的內(nèi)齒輪及它們中間的月牙形件、泵殼等構成。月牙形件的作用是將吸入室和排出室隔開。當主動齒輪旋轉時，在齒輪脫開嚙合的地方形成局部真空，液體被吸入泵內(nèi)充滿吸入室各齒間，然后沿月牙形件的內(nèi)外兩側分兩路進入排出室。在輪齒進入嚙合的地方，存在于齒間的液體被擠壓而送進排出管。齒輪泵除具有自吸能力、流量與排出壓力無關等特點外，泵殼上無吸入閥和排出閥，具有結構簡單，流量均勻、工作等特性，但速率低、噪音和振動大、易磨損，用來輸送無腐蝕性、無固體顆粒并且具有潤滑能力的各種油類，溫度一般不超過70℃，例如潤滑油、食用植物油等。一般流量范圍為0.045～30ms/h，壓力范圍為0.7—20MPa，工作轉速為1200—4000r/min。
齒輪油泵使用壽命不錯，兩輪之間保持間隙，相互之間不摩擦，無磨損。轉子和轉子之間接觸，長期使用亦無磨損，運轉平穩(wěn)，噪音低，效益高。適用范圍廣：輸送高粘度、濃度及任務含顆粒的介質(zhì)，是替代螺桿泵的理想產(chǎn)品。本泵屬容積式泵，輸送流量可以較的控制也可方便地制成變量泵。而離心泵的輸出流量是不能控制的，隨身阻力的增加而下降；本水泵有較不錯的自吸能力氣，自吸距離在5米以上，而螺桿泵自吸性能幾乎沒有。
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