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滄州鼎恒液壓機(jī)械制造 有限公司

液壓頂升設(shè)備、液壓頂升裝置、液壓提升、液壓提升器、液壓頂升機(jī)械、

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四川液壓提升生產(chǎn)企業(yè)-鼎恒液壓供應(yīng)煤氣柜頂提升設(shè)備
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最后更新: 2022-07-02 10:05
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 煤氣柜頂提升設(shè)備液壓系統(tǒng)是單獨(dú)的集成化動(dòng)力傳動(dòng)裝置,它可控主要供油并控制油流的方向,壓力和流量以輸出可調(diào)整的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)回 動(dòng)。從而推動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)各種動(dòng)作和工作循環(huán)。
合理選擇煤氣柜頂提升設(shè)備,調(diào)整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個(gè)重要方面。流量閥按系統(tǒng)中流量調(diào)節(jié)范圍選取并保證其 小穩(wěn)定流量能滿足使用要求,壓力閥的壓力在滿足液壓設(shè)備正常工作的情況下,盡量取較低的壓力。
在同等輸出功率下,液壓傳動(dòng)裝置的體積小、重量輕、運(yùn)動(dòng)慣量小、動(dòng)態(tài)性能好。
液壓提升裝置系統(tǒng)的組成與液壓設(shè)備常見故障總結(jié)
  (一)、橋梁液壓頂升系統(tǒng)的組成
  頂升技術(shù)是一種新型的橋梁施工技術(shù),以前主要應(yīng)用于房屋建筑工程糾偏和橋梁的頂推施工工藝中。近年來(lái),隨著交通運(yùn)輸業(yè)的迅猛發(fā)展,頂升工藝多的被用于既有橋梁技術(shù)改造和橋梁由于各種原因造成偏差病害的校正中。在很多情況下,如,由于航道標(biāo)準(zhǔn)提高需要抬高橋梁、公路上跨立交橋凈空不足引起的橋梁改造、城市中既有立交橋落地匝道抬升為高架、大跨度鋼橋的合攏、特高墩橋梁的頂升就位、施工錯(cuò)誤的修正以及橋梁支座的換,等等,都需要采用同步頂升技術(shù)改變主梁的位置。其具有不影響原橋上部結(jié)構(gòu)的受力特性,造價(jià)相對(duì)較低,施工工期較短,不影響交通的正常通行等,有著其它施工方法無(wú)法比擬的優(yōu)點(diǎn)。采用頂升技術(shù)施工,將帶來(lái)良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。
  橋梁液壓頂升系統(tǒng)是整個(gè)橋頂升的核心部分,目前,國(guó)內(nèi)采用的大都為PLC系統(tǒng),PLC控制液壓同步系統(tǒng)由PLC液壓整體同步控制系統(tǒng)(油泵、油缸等)、監(jiān)測(cè)傳感器、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)等幾個(gè)部分組成。
  1)PLC液壓整體同步頂升控制系統(tǒng)
  PLC液壓整體同步頂升控制系統(tǒng)的工作原理是:PLC液壓控制室按照預(yù)先編制的控制程序輸入液壓、位移指令給液壓泵站和位移監(jiān)控系統(tǒng),液壓泵站接受指令后,輸送相應(yīng)的液壓給液壓千斤頂,千斤頂根據(jù)液壓值和頂力會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的位移;位移監(jiān)控系統(tǒng)根據(jù)各千斤頂?shù)奈灰魄闆r,及時(shí)反饋給PLC液壓控制室,控制軟件程序?qū)⒏鶕?jù)位移反饋信息及時(shí)修整液壓、位移指令,通過反復(fù)調(diào)控形成力與位移的閉環(huán),使各個(gè)千斤頂?shù)奈灰圃诿總€(gè)循環(huán)內(nèi)的系統(tǒng)誤差控制在2ram以內(nèi)。
  2)監(jiān)控傳感系統(tǒng)
  監(jiān)測(cè)傳感系統(tǒng)在整個(gè)頂升系統(tǒng)中非常重要,是我們獲得數(shù)據(jù)信息的主要來(lái)源。頂升中主要涉及的監(jiān)控設(shè)備有頂升力監(jiān)控系統(tǒng)(主要通過油壓表系統(tǒng)來(lái)呈現(xiàn))、應(yīng)力監(jiān)控系統(tǒng)(主要通過應(yīng)力傳感器來(lái)呈現(xiàn))以及位移監(jiān)控系統(tǒng)(主要通過位移傳感器來(lái)呈現(xiàn))。
  3)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
  計(jì)算機(jī)系統(tǒng)核心控制裝置,采用按鈕方式操作,并通過觸摸屏呈現(xiàn)各個(gè)頂升油缸的受力參數(shù),還可連接打印機(jī),記錄頂升過程數(shù)據(jù)。系統(tǒng)安了UPS電源,即使意外斷電,也可確保數(shù)據(jù)和工程的。計(jì)算機(jī)系統(tǒng)是整個(gè)PLC系統(tǒng)的核心,他把由監(jiān)測(cè)傳感系統(tǒng)所收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,并把處理后的數(shù)據(jù)反饋給液壓系統(tǒng),由液壓系統(tǒng)調(diào)節(jié)各千斤頂油壓,從而保證整個(gè)項(xiàng)升系統(tǒng)的同步性。
  (二)、液壓提升系統(tǒng)中液壓傳動(dòng)設(shè)備常見故障總結(jié)
  液壓頂升裝置常見故障主要有:液壓元件故障、液壓同路故障、液壓系統(tǒng)故障、油液污染等。
  1、液壓元件故障
  通常的液壓元件故障主要有:(1)齒輪泵故障,如:泵不輸油、壓力不足、噪聲過大、發(fā)熱嚴(yán)重;(2)葉片泵故障,如:輸出流量不足、溫度噪聲大、壓力不足等;(3)溢流閥故障,如:壓力不穩(wěn)定、泄漏嚴(yán)重、調(diào)整不到位等;(4)液壓缸故障,如:活塞桿爬行、動(dòng)作緩慢無(wú)力、外部漏油等;(5)換向閥故障,如:換向不靈、電磁鐵過熱、振動(dòng)等;(6)軸向柱塞泵故障,如:泵不運(yùn)轉(zhuǎn)、泵不變量、壓力升不流量不足等。
  2、液壓同路故障
  通常的液壓同路故障主要有:(1)速度控制同路故障,如:速度不穩(wěn);(2)方向控制同路故障,如:液壓缸鎖不緊、電液換向閥不動(dòng)作、換向后工作元件仍向前走等;(3)壓力控制同路故障,如:順序動(dòng)作不正常、振動(dòng)、減壓閥后壓力不正常等。
  3、液壓系統(tǒng)故障
  通常的液壓系統(tǒng)故障主要有:(1)液壓系統(tǒng)壓力失常,如:壓力過高或過低、流量不足或無(wú)流量等;(2)液壓系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)或產(chǎn)生噪聲,如:液壓泵吸空、控制閥故障等;(3)液壓系統(tǒng)過熱,如:油箱黏度過高或過低;第四、油液污染。
  河北省滄州鼎恒液壓機(jī)械制造有限公司(http://www.czdhyy.com)是一家以液壓頂升器、液壓頂升機(jī)械及其配套設(shè)備為主,集設(shè)計(jì)、開發(fā)、生產(chǎn)于一體的液壓機(jī)械設(shè)備制造公司,為我國(guó)安裝工程的事業(yè)奉獻(xiàn)光熱,為鍛造我國(guó)液壓提升產(chǎn)業(yè)豐碑而向前。
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