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緩沖托輥的結構作用和拆卸流程其一、緩沖托輥的結構和托輥支架的作用
托輥配件的結構和性能也是影響緩沖托輥質(zhì)量和其他因素的重要因素。
(1)管體：
緩沖托輥的制造質(zhì)量是影響托輥質(zhì)量的重要因素。它的不圓度和不同的加工軸度將直接影響徑向圓跳動和托輥的旋轉(zhuǎn)傾斜，進而影響輥子的高度。如果托輥的滾輪體停留在地面上，則會有相應的橢圓率，偏心率和不均勻的壁厚。高速旋轉(zhuǎn)的緩沖托輥產(chǎn)生的動態(tài)不平衡力將大大縮短軸承壽命并引起支撐。輥子導致傳送帶垂直于運動方向上下振動。逐漸地，傳送帶的振動越大，對托輥的沖擊就越大，從而進一步加劇了對軸承的損壞。因此，為了提高托輥的質(zhì)量并擴大輥子的外徑，代替了質(zhì)量高的高頻管，使用了自動切管機和鋼管的雙頭自動鉆孔機。該塞子確保了管體的尺寸和精度要求，并且避免了由于管體的塞子的未對準引起的質(zhì)量問題。
(2)托輥軸承座：
目前，托輥軸承座主要包括光軸，步進軸和空心軸。因為拉梁的過程很簡單。制造成本低，因此在生產(chǎn)中選擇光軸的可能性越來越大。沒有心軸是新托輥軸承座的發(fā)展方向。新型無心軸托輥的優(yōu)點是：重量輕，結構簡單，制造工藝簡化，工作系數(shù)小，并且托輥尺寸增加了2倍以上。托輥軸材料的選擇主要涉及鑄鐵，碳鋼，橡膠，非常高的聚合物等。其中，鑄鐵已趨于淘汰，目前大多數(shù)碳鋼都用于滿足熱處理的剛性要求。盡管高分子材料輥仍處于增長階段，目前市場份額很小，但其的性能卻非常突出：它耐磨，耐腐蝕，阻燃，并且沒有影響。避免氣體的突出特點是火花，在煤礦中可以稱為特殊惰輪。
其二、緩沖托輥中軸承拆卸流程及注意事項
1、圓柱孔軸承的拆卸：內(nèi)圈的拆卸，可以用壓力機械拔出新簡單。此時，要注意讓內(nèi)圈承受其拔力。大型軸承的內(nèi)圈拆卸采用油壓法。通過設置在軸上的油孔加以油壓，以使易于拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具并用，進行拆卸作業(yè)。NU型、NJ型圓柱滾子軸承的內(nèi)圈拆卸可以利用感應加熱法。在短時間內(nèi)加熱局部，使內(nèi)圈膨脹后拉拔的方法。
2、軸承的拆卸：拆卸比較小型的帶緊定套軸承，用緊固在軸上的檔塊支撐內(nèi)圈，將螺母轉(zhuǎn)回幾次后，使用墊塊用榔頭敲打拆卸。大型軸承，利用油壓拆卸愈加容易，在錐孔軸上的油孔中加壓送油，使內(nèi)圈膨脹，拆卸軸承的方法。操作中，有軸承突然脫出的可能，好將螺母作為檔塊使用為好。
3、外圈的拆卸：拆卸過盈配合的外圈，事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲，一面均等地擰緊螺桿，一邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞，圓錐滾子軸承等的分離型軸承，在外殼擋肩上設置幾處切口，使用墊塊，用壓力機拆卸，或輕輕敲打著拆卸。
所以，軸承的拆卸要與安裝時同樣仔細進行。注意不損傷軸承及各零件，特別是過盈配合軸承的拆卸，操作難度大。所以，托輥在設計階段要事先考慮到便于拆卸，根據(jù)需要設計制作拆卸工具也是重要。在拆卸時，根據(jù)圖紙研討拆卸方法、順序，軸承的配合條件，以求得拆卸作業(yè)的萬無一失。
河北躍興輸送機械制造有限公司（http://www.czyuexing.com）主營項目：緩沖托輥用于帶式輸送機受料處減緩落料對輸送帶的沖擊，主要針對洗煤廠、焦化廠、化工廠等腐蝕性環(huán)境而研制的一類托輥，它本身具有的韌性是 普通金屬的10倍以上，壽命為傳統(tǒng)柱鞋的五倍，耐腐蝕阻燃，自重輕等特點，廣泛用于礦山開采。輸送機托輥的好壞直接影響帶式輸送機的電能消耗和皮帶的壽命。因此防塵密封可靠，潤滑良好是 重要使用標準。高分子托輥的耐磨性能，低的摩擦系數(shù)，在惡劣條件下使用不宜卡死。沖壓支架結構特點及技術要求，圍繞如何提高生產(chǎn)效率，降低制造成本，簡化模具結構，制定了復合模具沖壓成形的工藝方案，在沖載復合模設計方面，解決了條料的定位，卸料，出件，優(yōu)化模具結構等技術問題。