點(diǎn)擊圖片查看原圖
1、高的能，低的摩擦系數(shù)，在惡劣條件下使用不宜卡死。
2、 優(yōu)良的自潤(rùn)滑性、不用注油、在惡劣的條件下使用不宜卡死。
3、 具有靜電、、耐化學(xué)（酸、堿和劑）腐蝕。
4、 能受反復(fù)沖擊震動(dòng)。轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，阻力小。
5、 性能優(yōu)異、重量輕、安裝方便、不維修。
6、 噪音低（3-7DB）運(yùn)轉(zhuǎn)平衡，壽命長(zhǎng)（是金屬托輥壽命的3-5倍以上）。
7、 使用環(huán)境與溫度范圍：-40℃-80℃。
托輥輸送帶打滑問(wèn)題和阻力因素<一>、托輥輸送帶打滑問(wèn)題及預(yù)防處理方法
輸送帶打滑
1、原因
輸送帶的傳動(dòng)是靠膠帶與傳動(dòng)滾筒的摩擦力來(lái)實(shí)現(xiàn)的，如果摩擦力過(guò)小，傳動(dòng)滾筒在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，膠帶不能實(shí)現(xiàn)同步運(yùn)轉(zhuǎn)或不運(yùn)轉(zhuǎn)，即出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。
1.1膠帶過(guò)載
托輥損壞，雜物纏繞，煤泥埋壓等原因造成大量托輥不轉(zhuǎn)，致使負(fù)荷嚴(yán)重增加；接頭損壞，在接頭經(jīng)過(guò)時(shí)增加阻力；膠帶跑偏時(shí)增加膠帶的負(fù)荷；裝載貨物過(guò)多過(guò)重使負(fù)載增加。
1.2膠帶張力過(guò)小
膠帶使用一段時(shí)間后會(huì)由于塑性變形而伸長(zhǎng)，如不及時(shí)調(diào)整會(huì)引起膠帶張力較小，摩擦力降低，即因?yàn)槟z帶過(guò)松而打滑。
1.3膠帶與傳動(dòng)滾筒之間的摩擦系數(shù)減小
當(dāng)膠帶或傳動(dòng)滾筒的接觸面侵入水、泥、煤塵時(shí)，摩擦系數(shù)急劇下降，而使膠帶打滑。
2、打滑的危害
輸送帶打滑，傳動(dòng)滾筒因摩擦而產(chǎn)生大量的熱量，輕則將膠帶磨損，燒焦、燒穿，嚴(yán)重時(shí)將引燃膠帶，引起火災(zāi)事故，為嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成傷亡等惡性事故。
3、預(yù)防和處理方法
1)保持膠面?zhèn)鲃?dòng)滾筒膠皮的厚度符合規(guī)定要求，采用花紋滾筒，增加滾筒與膠帶之間的摩擦系數(shù)，當(dāng)出現(xiàn)膠皮脫落時(shí)，及時(shí)換傳動(dòng)滾筒。
2)采用防滑保護(hù)，配合帶式輸送機(jī)綜合保護(hù)配套使用。當(dāng)輸送帶的運(yùn)行速度低于設(shè)定值(正常時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，因輸送機(jī)不同而不同)的50%~60%時(shí)，觸動(dòng)其開(kāi)閉點(diǎn)，自動(dòng)停止輸送機(jī)運(yùn)行，減少打滑造成的事故。
3)采用各種方式方法，降低膠帶輸送機(jī)的負(fù)載?？刂粕厦毫?，不得出現(xiàn)超載現(xiàn)象，檢查皮帶機(jī)的托輥應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)卡堵現(xiàn)象；膠帶底下無(wú)浮煤堆積；輸送帶接頭完好，無(wú)破裂或磨損，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停機(jī)處理，切勿帶病運(yùn)行。
4)使用防火型的傳動(dòng)滾筒。引進(jìn)內(nèi)部裝有過(guò)熱保護(hù)裝置的傳動(dòng)滾筒，防止因滾筒與膠帶之間出現(xiàn)打滑引發(fā)火災(zāi)事故，當(dāng)膠帶打滑引起的傳動(dòng)滾筒超過(guò)設(shè)定的溫升時(shí)，保護(hù)動(dòng)作，自動(dòng)切斷電源。
托輥不轉(zhuǎn)
1、原因
1)煤塵或污水進(jìn)入到軸承內(nèi)，使軸承的溝道及保持架內(nèi)填滿(mǎn)油泥，使其不能轉(zhuǎn)動(dòng)。
2)托輥軸承內(nèi)的油脂流失或缺油，外界的水或潮氣大量侵入，使內(nèi)部零部件嚴(yán)重銹蝕不能轉(zhuǎn)動(dòng)。
3)部分托輥制造質(zhì)量低劣，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求。
2、危害
托輥不轉(zhuǎn)會(huì)造成輸送機(jī)的負(fù)荷增加，造成輸送帶打滑，引發(fā)事故；托輥不轉(zhuǎn)造成托輥前后左右受力不均勻，使膠帶產(chǎn)生跑偏，嚴(yán)重時(shí)撕裂膠帶。
3、預(yù)防及處理辦法
1)及時(shí)換損壞的托輥，所需的托輥齊全，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)異響，無(wú)卡阻現(xiàn)象，定期注油，緩沖托輥的膠層磨損量不得超過(guò)原厚度的1/2；
2)托輥與輸送帶不接觸。應(yīng)墊高托輥位置，使之與輸送帶接觸。3)托輥外殼被煤泥卡阻，或托輥配件端面與托輥支座干涉。此時(shí)，須煤泥，干涉部位加墊圈或校正托輥支座，使端面脫離接觸。
4)托輥密封不佳，使煤末進(jìn)入軸承而引起軸承卡阻。應(yīng)拆開(kāi)托輥及時(shí)清洗。
<二>、造成托輥的旋轉(zhuǎn)阻力的因素有哪些
旋轉(zhuǎn)阻力是固定在機(jī)架上的托輥軸之間的軸承和密封圈在輸送帶摩擦力的作用下相對(duì)運(yùn)動(dòng)而產(chǎn)生的一種反作用力。帶式輸送機(jī)的節(jié)能減排將增加全社會(huì)的能源消耗。對(duì)于輸送機(jī)來(lái)說(shuō)，阻力越小越好，但沒(méi)有阻力是不現(xiàn)實(shí)的。只有把它降到較低，把空能量降到較低。
通過(guò)多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)可知，引起旋轉(zhuǎn)阻力的因素如下：
密封結(jié)構(gòu)
目前，輸送機(jī)托輥的密封結(jié)構(gòu)有兩種。一種是接觸式密封結(jié)構(gòu)，它總是與旋轉(zhuǎn)的、的零件接觸。因此，密封效果優(yōu)于非接觸式密封，但旋轉(zhuǎn)阻力大。如果這種結(jié)構(gòu)不包括在特殊環(huán)境中，如長(zhǎng)期浸泡在水中，一般不建議使用。另一種是非接觸式密封結(jié)構(gòu)，即迷宮式密封，大多數(shù)廠(chǎng)家都采用這種結(jié)構(gòu)。由于內(nèi)外密封圈分別固定在管體和軸上，當(dāng)惰輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，理論上兩者之間不會(huì)產(chǎn)生摩擦，也不會(huì)產(chǎn)生阻力。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)是旋轉(zhuǎn)阻力小。
加工裝配
加工質(zhì)量直接影響電阻。目前，主要加工工序?yàn)楣茏忧懈?、兩端鉆孔、內(nèi)外倒角等，軸承座一般采用沖壓或鑄鐵車(chē)削；軸一般采用冷拔，其表面粗糙度和尺寸精度應(yīng)符合要求。通過(guò)以下材料的簡(jiǎn)單加工，如鉆孔、銑卡環(huán)槽和倒角、銑平頭(或鉆孔)兩端。同軸度和直線(xiàn)度在加工過(guò)程中起著決定性的作用。托輥的裝配是較關(guān)鍵的工序。各部件的相對(duì)位置將決定阻力，特別是或壓裝時(shí)的同軸度偏差和錯(cuò)位，惰輪軸的撓度等因素會(huì)加大旋轉(zhuǎn)阻力，甚至根本無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)。
河北躍興輸送機(jī)械制造有限公司（http://www.czyuexing.com）主營(yíng)項(xiàng)目：錐形托輥用于帶式輸送機(jī)受料處減緩落料對(duì)輸送帶的沖擊，主要針對(duì)洗煤廠(chǎng)、焦化廠(chǎng)、化工廠(chǎng)等腐蝕性環(huán)境而研制的一類(lèi)托輥，它本身具有的韌性是 普通金屬的10倍以上，壽命為傳統(tǒng)柱鞋的五倍，耐腐蝕阻燃，自重輕等特點(diǎn)，廣泛用于礦山開(kāi)采。運(yùn)輸機(jī)托輥的好壞直接影響帶式輸送機(jī)的電能消耗和皮帶的壽命。因此防塵密封可靠，潤(rùn)滑良好是 重要使用標(biāo)準(zhǔn)。高分子托輥的耐磨性能，低的摩擦系數(shù)，在惡劣條件下使用不宜卡死。沖壓支架結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)要求，圍繞如何提高生產(chǎn)效率，降低制造成本，簡(jiǎn)化模具結(jié)構(gòu)，制定了復(fù)合模具沖壓成形的工藝方案，在沖載復(fù)合模設(shè)計(jì)方面，解決了條料的定位，卸料，出件，優(yōu)化模具結(jié)構(gòu)等技術(shù)問(wèn)題。