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描述：法門中法蘭面的多個孔同時加工，加工效率高、減少人工、加工尺寸統(tǒng)一性高、操作簡便。
詳細說明：
1、本機床適用于各種閥門管件：本機床可以加工中法蘭面上的多個孔
2、加工效率高：在加工過程中機床采用動力頭同時工作的方式同時完成法蘭上的多個孔的鉆孔工序，節(jié)拍2分鐘以內(nèi)
3、減少人工：傳統(tǒng)鉆孔加工需要使用磨具一個孔一個孔的加工，浪費時間，本機床可以同時加工法蘭面上的多個孔，并且可以一位員工同時操作多臺機床。
大型閥門機床復(fù)合關(guān)鍵技術(shù)和主軸關(guān)鍵技術(shù)<一>、大型復(fù)合閥門機床的關(guān)鍵技術(shù)
1、回轉(zhuǎn)工作臺車削與銼銑削加工自動轉(zhuǎn)換技術(shù)
閥門機床在加工過程中，回轉(zhuǎn)工作臺在車削加工與銑削加工時分別處于連續(xù)回轉(zhuǎn)驅(qū)動與分度回轉(zhuǎn)驅(qū)動狀態(tài)，并需要在復(fù)合加工過程中根據(jù)加工需要進行自動切換。
通過設(shè)計回轉(zhuǎn)工作臺車削與撞銑削加工功能自動轉(zhuǎn)換及互鎖機構(gòu)，并通過對數(shù)控系統(tǒng)的研究應(yīng)用與二次開發(fā)，解決回轉(zhuǎn)工作臺在復(fù)合加工中不同加工功能自動轉(zhuǎn)換的應(yīng)用問題。
針對車銑復(fù)合加工過程中雙主軸工作的需求，解決雙主軸電動機在銑削加工時的消隙傳動、而在車削加工時的大扭矩輸出的應(yīng)用技術(shù)。同時，通過對全齒輪傳動消隙的研究，保障轉(zhuǎn)臺分度定位以及復(fù)合加工功能的實現(xiàn)。
2、大型附件頭設(shè)計與轉(zhuǎn)換技術(shù)
通過各種附加切削頭之間的轉(zhuǎn)換來實現(xiàn)五面加工需求，對多種附件頭的自動抓取技術(shù)、附件頭的機械保護技術(shù)、附件頭的裝夾技術(shù)、多種附件頭的自動識別技術(shù)進行。
3、主軸系統(tǒng)內(nèi)置式松刀油缸技術(shù)
主軸轉(zhuǎn)速是體現(xiàn)閥門機床主軸切削性能的較重要的參數(shù)之一，而在傳統(tǒng)的后置式松刀油缸技術(shù)中，傳遞松刀力的松刀桿需要穿過傳動箱與方滑枕，長度往往長達兩三米，并需與主傳動軸內(nèi)外迭加，不僅加工制造困難，而且由于精度難以保證、動平衡效果差，引起的振動也易導(dǎo)致支撐軸承損壞、主軸切削能力下降，亞需運用合理的主軸系統(tǒng)內(nèi)置式松刀油缸技術(shù)加以改變。
4、大型結(jié)構(gòu)件裝配技術(shù)
機床立柱、導(dǎo)軌、床身、齒條等關(guān)鍵件的精度在很大程度上決定了整機的加工精度，由于這些關(guān)鍵件長度長、重量重、精度要求高，因此，其加工與裝配都比較困難，對這些大型關(guān)鍵件的精度要采取工藝優(yōu)化、變形控制、裝配等多種工藝與技術(shù)來保證。
<二>、高速閥門機床主軸關(guān)鍵技術(shù)
對于閥門專機而言，其主軸主要是由轉(zhuǎn)子、軸承、齒輪、主軸外殼、冷卻裝置及驅(qū)動電動機所構(gòu)成的，其中軸承的主要作用就是支承和定位，而齒輪則主要是用來傳動，冷卻裝置的主要作用就是降溫。在進行機床主軸可靠性試驗的過程中，需要對于徑向力、軸向力以及轉(zhuǎn)矩進行加載，在加載的同時對于基床主軸的各項性能參數(shù)的變化加以測量，然后再以這些記錄的性能參數(shù)的變化來對其可靠性進行分析。在對基床主軸可靠性進行測試時，主要是通過電液伺服加載裝置來對主軸進行動、靜態(tài)切削力進行加載，也需要安裝動態(tài)拉、壓力傳感器，通過傳感器來對動態(tài)加載力的大小以及波形變化加以測量。同時還需要采用發(fā)電測功機來進行扭矩的加載，對于電主軸的加載扭矩以及轉(zhuǎn)速加以測量，從而使加載過程中能夠?qū)崿F(xiàn)實時監(jiān)控和閉環(huán)控制。
河北禹創(chuàng)重工機械有限公司（http://www.hbyc982.com）是一家集科研開發(fā)生產(chǎn)各種三面多孔鉆床的公司。數(shù)控鏜車床、雙面數(shù)控鏜車床、硬密封閘閥機床設(shè)備銷往浙江、江蘇、上海、安徽、河南、河北、天津、遼寧等地。