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K型伸縮甲管管道管道安裝流程以及基體組織是什么{一}、K型伸縮甲管管道管道安裝流程
在進(jìn)行球磨鐵K型伸縮甲管管道安裝施工之前，要先對K型伸縮甲管管道和相關(guān)配件的外形、規(guī)格等進(jìn)行監(jiān)測，及時(shí)找出一些出現(xiàn)破損或者配件膠圈開裂等質(zhì)量問題的產(chǎn)品，并及時(shí)進(jìn)行調(diào)換，從而確保管道安裝的產(chǎn)品質(zhì)量可以滿足安裝施工的要求。通常情況下，在進(jìn)行K型伸縮甲管管道安裝連接時(shí)，會選擇法蘭連接或者承插連接方式。承插連接方式只要將插口插入承口的位置即可。在進(jìn)行安裝施工時(shí)，這種接口連接的方式操作起來很加方便快捷，簡單，并且密封性和抗震性都比較好，是一種非常好的接口連接方式。
(1)開挖溝槽處理。先，開挖溝槽前要進(jìn)行準(zhǔn)備工作。要先到施工現(xiàn)場進(jìn)行勘察，對周圍的建筑物結(jié)構(gòu)進(jìn)行了解，并在溝槽開挖時(shí)對管道實(shí)施保護(hù)措施。同時(shí)，還要按照設(shè)計(jì)方案和圖紙的要求對施工的管線和管位等進(jìn)行明確和掌握，這樣才可以在施工時(shí)確保各個(gè)管線之間不會發(fā)生干擾。其次，溝槽開挖的形式分析。要根據(jù)施工現(xiàn)場的土質(zhì)情況和施工設(shè)計(jì)方案的要求來選擇溝槽開挖的形式，要盡量采取放坡的方式來確保施工的正常開展。比如，溝槽放坡的度數(shù)可以按照以下方式：如果溝槽的高度在3m以下時(shí)，放坡坡度系數(shù)為1：1.25，并且要參考坡頂荷載力來進(jìn)行確定。之后對溝槽底部的施工界面進(jìn)行明確，剛性管道一側(cè)的工作面寬度。另外，在進(jìn)行土方開挖時(shí)，主要采取機(jī)械開挖的方式，槽底先預(yù)留出20一30cm來讓人工進(jìn)行清底。地下構(gòu)筑物和管線比較多的位置開挖要放慢速度并進(jìn)行細(xì)致的開挖，盡量避免損壞周圍的管線。同時(shí)，溝槽開挖時(shí)還要對施工降排水進(jìn)行提前準(zhǔn)備，在溝槽開挖時(shí)要按照先深挖再淺挖的方式，確保排水可以在一時(shí)間被干凈。并且，可以采用挖槽臨時(shí)土方處理的方式來按照實(shí)際的情況進(jìn)行施工。臨時(shí)性的堆土要確保不會對其他施工和周圍的建筑物、管線等造成影響，確保施工的和順利進(jìn)行。在回填土施工之前還要將土方調(diào)配計(jì)劃進(jìn)行提前設(shè)置和處理。
(2)管道的埋管處理。在人工對溝槽檢底進(jìn)行平整之后，方可進(jìn)行管道下管處理。
(3)承口清理處理。K型伸縮甲管在下管之后，要對管道承口的位置進(jìn)行清理，將承口周圍的雜質(zhì)和沙土硬物等進(jìn)行，還要對承口凹凸位置的尖刺物進(jìn)行，避免影響到橡膠圈的套人。
(4)清理橡膠圈。橡膠圈存放時(shí)要注意避光處理，并防止出現(xiàn)老化的問題。橡膠圈和承口進(jìn)行連接時(shí)，要把橡膠圈彎成心形或者花形來安裝到承口槽內(nèi)部的位置，并用手壓實(shí)，保障每個(gè)接口的位置不會出現(xiàn)翹邊問題。
(5)對插口的表面進(jìn)行清理。一般情況下，插口端都是圓角，并且有一定的錐度，在橡膠圈內(nèi)表面和插口外表要涂抹一層潤滑劑，從承口內(nèi)部安裝好的橡膠圈開始直到插口外表面，以及插口坡口處的位置。
(6)接口處理。在對管道接口進(jìn)行處理時(shí)，管道插口需要和承口進(jìn)行找平處理，并用三腳架將其固定，按照套鋼絲繩的方式對手板葫蘆進(jìn)行扳動(dòng)，讓插口裝人承口，此時(shí)需要注意的是，撞口一定要撞到插口白線的位置，并且角度要控制在3°以下。
(7)檢查接口的安裝。要對一節(jié)管和二節(jié)管的安裝準(zhǔn)確性進(jìn)行檢查，管子承口要朝著來水的方向。一節(jié)管子安裝結(jié)束之后，要用鋼絲繩和手板葫蘆將其鎖住，避免出現(xiàn)管道脫口的問題。在安裝結(jié)束之后，還要對插口推人承口的位置進(jìn)行檢查，在滿足施工要求和標(biāo)準(zhǔn)之后，用探尺插人承插口的間隙中對橡膠圈的位置進(jìn)行檢查，同時(shí)要對橡膠圈的撞勻情況進(jìn)行檢查。另外，在安裝時(shí)，如果管子需要截短處理，要先保障插口端加工成坡口形狀，在割管的時(shí)候，需要用K型伸縮甲管的專用切割機(jī)，不能使用氣焊切割。同時(shí)，在橡膠圈安裝之前，潤滑劑不能刷在承口內(nèi)部，這樣會造成接口不牢固、封閉性不好等問題。
{二}、伸縮甲管的基體組織是什么
伸縮甲管是鐵、碳、硅的合金，具有鐵的本質(zhì)和鋼的性能。伸縮甲管的綜合性能與鋼相近，在灰鑄鐵之后迅速發(fā)展成為一種廣泛使用的鑄鐵材料。不知道各位了解伸縮甲管的基體組織是什么嗎？
伸縮甲管鑄件的基體組織一般為珠光體和鐵素體。高延伸率的鐵素體含量較高，高強(qiáng)度的珠光體含量較高。為了提高伸縮甲管的硬度、強(qiáng)度和耐磨性，改變鑄件的力學(xué)性能，伸縮甲管經(jīng)常進(jìn)行淬火，主要是為了獲得較高硬度的馬氏體組織，也是為了在后續(xù)的回火中獲得一定的顯微組織和力學(xué)性能。伸縮甲管淬火的加熱溫度、保溫時(shí)間和冷卻速度一般與伸縮甲管的化學(xué)成分關(guān)系不大，但主要取決于伸縮甲管的基體組織。
伸縮甲管的淬火溫度直接影響淬火后的硬度。伸縮甲管的淬火溫度在任何情況下都不應(yīng)低于800℃。如果低于這個(gè)溫度，就不能獲得均勻的奧氏體，淬火后的顯微組織會不令人滿意。但淬火溫度高于900℃時(shí)，會殘留大量殘余奧氏體，降低硬度，達(dá)不到預(yù)期效果。因此，伸縮甲管的淬火溫度不應(yīng)低于800℃或高于900℃。
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