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四川液壓提升裝置加工廠家~鼎恒液壓機(jī)械廠價(jià)制造液壓泵站

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所在地：	河北滄州市
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最后更新：	2023-02-20 14:45
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公司基本資料信息

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詳細(xì)說(shuō)明

YB-40型液壓泵站的執(zhí)行元件：
液壓缸:車輛用油缸、單作用油缸、液壓機(jī)油缸、擺動(dòng)油缸、單作用多級(jí)油缸（套筒油缸）還有雙作用多級(jí)油缸以及彈簧復(fù)位油缸等多種。
液壓馬達(dá):有齒輪馬達(dá)、葉片馬達(dá)、柱塞馬達(dá)等，就是說(shuō)幾乎定量油泵在理論上均可作為馬達(dá)作用。
低速大扭矩液壓馬達(dá)：
（1）內(nèi)嚙合擺線馬達(dá)。
（2）內(nèi)曲線液壓馬達(dá)，分軸轉(zhuǎn)和殼轉(zhuǎn)兩種型式。
（3）雙料盤(pán)軸向柱塞馬達(dá)。
（4）徑向柱塞式液壓馬達(dá)。
（5）球塞式低速大扭矩液壓馬達(dá)。
（6）靜力平衡低速大扭矩低液壓馬達(dá)

液壓頂升設(shè)備施工措施及連續(xù)梁橋頂升施工過(guò)程控制
　　{一}、液壓提升技術(shù)的施工措施
　　(1)在一切準(zhǔn)備工作包括載荷試驗(yàn)合格之后，且經(jīng)過(guò)對(duì)液壓頂升設(shè)備、各種卷?yè)P(yáng)機(jī)及滑輪轉(zhuǎn)向裝置的措施、以及其他人員進(jìn)行系統(tǒng)的、的檢查無(wú)誤后，才能進(jìn)行正式提升。
　　(2)設(shè)備試提升離開(kāi)地面支架200~300mm后，應(yīng)停止提升，保持此狀態(tài)，檢查結(jié)構(gòu)、提升設(shè)備及提升系統(tǒng)的工作情況(鋼絞線、提升裝置、錨、液壓泵站、傳感檢測(cè)系統(tǒng)等)。
　　(3)在提升過(guò)程中，注意觀測(cè)系統(tǒng)的荷載變化情況等，并認(rèn)真做好記錄工作。
　　(4)在提升過(guò)程中，地面測(cè)量人員要通過(guò)激光測(cè)距儀及懸吊鋼卷尺測(cè)量各吊點(diǎn)離地的高度。
　　(5)提升過(guò)程中應(yīng)密切注意提升地錨、鋼絞線、提升裝置、錨、液壓泵站、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、傳感檢測(cè)系統(tǒng)、卷?yè)P(yáng)機(jī)等的工作狀態(tài)。
　　(6)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)線對(duì)講機(jī)在使用前，向相關(guān)單位進(jìn)行申報(bào)，明確回復(fù)后方可作用。通信工具專人保管使用，確保信號(hào)通暢。
　　{二}、連續(xù)梁橋頂升施工過(guò)程控制
　　對(duì)于多跨連續(xù)梁橋，可以實(shí)現(xiàn)多跨同步頂升和比例頂升。頂升方式有兩種：直接頂升梁體的加高墊石頂升和截柱頂升。對(duì)于液壓頂升裝置施工中重要的受力結(jié)構(gòu)，如鋼牛腿、鋼抱箍、鋼支撐、限位裝置等經(jīng)過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠?jì)算分析，并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)力學(xué)性能試驗(yàn)后才能正式使用。橋梁頂升施工風(fēng)險(xiǎn)極大，在正式頂升施工前進(jìn)行重大危險(xiǎn)源識(shí)別，并進(jìn)行施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，在施工過(guò)程中對(duì)危險(xiǎn)源實(shí)行動(dòng)態(tài)控制。在頂升施工過(guò)程中，建立三方監(jiān)測(cè)體系，對(duì)梁體關(guān)鍵部位的應(yīng)力，梁體的偏位和頂升高度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。
　　1、關(guān)鍵部位的應(yīng)力監(jiān)測(cè)
　　在頂升過(guò)程中，對(duì)每一跨梁體的應(yīng)力進(jìn)行監(jiān)測(cè)，監(jiān)測(cè)關(guān)鍵截面有墩頂、1/4截面、3/4截面、跨中截面。需要監(jiān)測(cè)的部位還包括下抱箍底部的立柱砼表面，蓋梁側(cè)面。監(jiān)測(cè)這些截面的應(yīng)力變化，防止出現(xiàn)較快的拉應(yīng)力或壓應(yīng)力變化，在梁體出現(xiàn)拉應(yīng)力時(shí)應(yīng)警報(bào)。
　　2、梁體偏位監(jiān)測(cè)
　　頂升過(guò)程中較忌梁體發(fā)生縱向和橫向位移，因此建立一個(gè)測(cè)量控制網(wǎng)，監(jiān)測(cè)梁體的縱、橫向偏位情況。根據(jù)施工需要，每頂升一個(gè)階段，監(jiān)測(cè)一次。梁體的縱向、橫向偏位均控制在10mm以內(nèi)。
　　3、頂升高度監(jiān)測(cè)
　　橋梁頂升施工的質(zhì)量很大程度是通過(guò)控制頂升高度的精度來(lái)體現(xiàn)。雖同步液壓提升設(shè)備控制系統(tǒng)能將頂升高度的精度控制在1mm以內(nèi)，但通過(guò)橋面標(biāo)高的測(cè)量來(lái)校核，并以實(shí)測(cè)頂升高度指導(dǎo)頂升施工。頂升高度控制指標(biāo)：(1)橋面上每個(gè)橋墩處橫向布置4個(gè)標(biāo)高測(cè)點(diǎn)，每一次頂升時(shí)，這4個(gè)點(diǎn)的頂升高度差值超過(guò)1mm時(shí)，測(cè)量人員向頂升施工總指揮警報(bào)，并及時(shí)作出調(diào)整。(2)每個(gè)橋墩處梁體的實(shí)測(cè)頂升高度與設(shè)計(jì)頂升高度差值控制在+5mm以內(nèi)。
　　河北省滄州鼎恒液壓機(jī)械制造有限公司(http://www.czdhyy.com)是一家以液壓頂升器、液壓提升機(jī)械及其配套設(shè)備為主，集設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)于一體的液壓機(jī)械設(shè)備制造公司，為我國(guó)安裝工程的事業(yè)奉獻(xiàn)光熱，為鍛造我國(guó)液壓提升產(chǎn)業(yè)豐碑而向前。

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