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鈑金沖壓模具設計-成型角度補償、折彎角度回彈補償

   日期:2018-11-24     瀏覽:631    評論:0    
核心提示:鈑金沖壓模具設計-成型角度補償
 彎曲回彈是指塑性彎曲和任何一種塑性變形一樣,外載卸除以后,都伴隨有彈性變形,使工件尺寸與模具尺寸不一致,這種現(xiàn)象稱為回彈。實際沖壓過程中對于回彈的控制方法有很多,其中制作工藝回彈補償工藝最為常用,下面列舉兩種折彎角度回彈補償方案,希望對大家工作學習有所幫助。

 

90°折彎在模具設計時,因為要考慮產(chǎn)品角度回彈。所以往往需要設計出小于90°的角度,才能得到正確的產(chǎn)品?!境尚徒嵌妊a償】

角度回彈

折彎角度補償兩種情況:

1.當成型R≦T的90°折彎

兩步折彎成型

當成型R ≦T的90°折彎在設計的時候可以按照R=0來做.為了保證角度,一般采用分兩次折的辦法.

原理:靠預折改變折彎點,使成形壓力集中,加大塑性變形,減少回彈.

A:成型45°預折,注意其折彎點需要外移對應系數(shù)料厚.

B:成型90°折直.

 

2.當成型R>T的90°折彎

兩步成型

成型R>T的90°折彎在設計的時候為了保證角度,一般也采用分兩次折彎成型

原理:通過計算得到能抵消回彈的R值以及角度,從而保證成型后的產(chǎn)品尺寸

1.先打45°的圓弧

2.再打82°的圓弧

注意:兩步均CNC加工隨形狀成型

-END-

 
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